Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !
Concertation préalable
Comment les parcs d'activités et les zones industrielles de la MEL seront-ils desservis?
-Zone industrielle Lille - Seclin
-Parc d’activités industriel et logistique, A1 EST Seclin
-CRT Lesquin
-Z.A. DES DEUX TILLEULS Lesquin
-Parc d'activités de la Pilaterie
-SYNERGIE PARK Zone industrielle, zone d'activité de LEZENNES
-PARC DES MOULINS/ PARC CLUB DES PRÉS/ Z.A. DU GRAND RUAGE/ MINIPARC VILLENEUVE-D'ASCQ
-PARC DE LA CITE SCIENTIFIQUE VILLENEUVE-D'ASCQ
-Parc d’activités de Roubaix Est
-CIT Roncq
-Parc d’Activités de Moulin Lamblin
-Parc d’Activités de Ravennes Les Francs Tourcoing – Bondues
Ces zones d'activités doivent être au cœur même des projets de développement de nouvelles lignes de transport.
PME et grandes entreprises ont besoin de recevoir des clients extérieurs et d'accroître leur ouverture sur tout le territoire régional et national et au niveau international.
Cette question a fait l'objet d'une réponse :
Bonjour,
Les projets de nouvelles lignes de tramway ont vocation à desservir les grands secteurs d'habitat, les pôles économiques, d'activités et d'emplois, d'enseignement, de culture et évenementiel. L'infrastructure tramway reste cependant d'un coût élevé et ne peut être étendue à l'intégralité des sites que vous citez. Le choix d'une desserte en tramway est étudié au regard du niveau de fréquentation attendu, des performances, du coût d’investissement et des impacts environnementaux.
Par ailleurs ces nouvelles lignes de transport structurantes s'inscrivent en complémentarité avec les lignes existantes ainsi qu'avec les lignes de bus afin de créer un maillage en transport collectif. A l'horizon des mises en service de ces nouvelles lignes, une réflexion sera ainsi menée afin de réorganiser le réseau bus, dans une vision de rabattement vers les lignes structurantes et de complémentarité du maillage.
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