đïž Habitat en MĂ©tropole
#habitatenmetropole Quelle politique de lâHabitat pour la MEL demain ?
đŠ DĂ©veloppement de l'habitat au sein de la MĂ©tropole
La MEL est un territoire attractif grĂące Ă sa vocation universitaire et son dynamisme Ă©conomique. Si la population continue dâaugmenter grĂące Ă un nombre important de naissances, il y a toutefois davantage de mĂ©nages qui quittent la MEL - en particulier pour des territoires limitrophes - que de mĂ©nages qui sây installent. Cela contribue Ă augmenter les dĂ©placements domicile/travail flux.
La MEL doit ainsi dĂ©velopper un modĂšle rĂ©sidentiel plus durable & attractif : garantie dâun cadre de vie dĂ©sirable et dâun logement accessible et d'un bien vivre ensemble, densification des espaces bien desservis par les transports en commun et bien dotĂ©s en services, rĂ©sorption des logements vacants et des friches constituant des potentiels de dĂ©veloppement de lâhabitat mĂ©tropolitain.
En outre, la MEL sâest engagĂ©e en faveur de la prĂ©servation des ressources en eau et des ressources fonciĂšres par la limitation des zones dâextension.
Ce registre a pour but de recueillir la réaction des habitants métropolitains face aux grands enseignements du diagnostic. Par la suite, il sera possible de réagir aux propositions d'orientations et de programme d'actions.
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Pour rendre la mĂ©tropole plus attractive , il faudrait augmenter les espaces verts publics et favoriser les modes doux. La mĂ©tropole suffoque et les habitants aspirent sĂ»rement Ă davantage de verdure et dâespace plus apaisantâŠ.Quelques idĂ©es:
-Imposer pour toute nouvelle construction dâimmeubles des toitures vĂ©gĂ©talisĂ©es accessibles aux rĂ©sidents.
-Créer des voies express vélo, soit des pistes cyclables sécurisées, bitumées et sans nid-de-poule, en double voie, avec des feux de circulation adaptés à la vitesse des cyclistes ( cf Copenhague) ou des ronds points facilitant le passage des vélos. Les voies express vélo pourraient joindre tous les plus grands parcs de la métropole.
-Obliger chaque ville ou quartier de Lille à créer un potager participatif ouvert à tous et tout le temps.
-CrĂ©er un grand parc supplĂ©mentaire en centre ville oĂč l'on peut se balader, faire du vĂ©lo ou courir.
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