🏘️ Habitat en Métropole
#habitatenmetropole Quelle politique de l’Habitat pour la MEL demain ?
🔦 Développement de l'habitat au sein de la Métropole
La MEL est un territoire attractif grâce à sa vocation universitaire et son dynamisme économique. Si la population continue d’augmenter grâce à un nombre important de naissances, il y a toutefois davantage de ménages qui quittent la MEL - en particulier pour des territoires limitrophes - que de ménages qui s’y installent. Cela contribue à augmenter les déplacements domicile/travail flux.
La MEL doit ainsi développer un modèle résidentiel plus durable & attractif : garantie d’un cadre de vie désirable et d’un logement accessible et d'un bien vivre ensemble, densification des espaces bien desservis par les transports en commun et bien dotés en services, résorption des logements vacants et des friches constituant des potentiels de développement de l’habitat métropolitain.
En outre, la MEL s’est engagée en faveur de la préservation des ressources en eau et des ressources foncières par la limitation des zones d’extension.
Ce registre a pour but de recueillir la réaction des habitants métropolitains face aux grands enseignements du diagnostic. Par la suite, il sera possible de réagir aux propositions d'orientations et de programme d'actions.
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Personnellement, je ne suis pas un natif de la ME, ni un de ses universitaires et je suis originaire de son département. Honnêtement, je n'ai jamais idéalisé d'y vivre (on y va car on y travail). Nous avons tester de vivre en dehors (Laventie) et il faut du courage car faire la route ça revient à "metro boulot dodo". Donc dans les villes limitrophes (en éliminant Tourcoing et Roubaix car réputés comme des villes emprises d'insécurité). Comme on est primo ascendant, on recherche un bien(de type pavillon => on n'est pas des métropolitains donc les immeubles c'est pas pour nous lol) Et là ! C'est la douche froide, il faut pousser jusqu'à La Bassé pour trouver le trio(Bien/Moyen/Cadre) et accepter le mode pendulaire et les risques (accidents de la route/bouchons etc...). Ou alors se résigner (comme nous) à prendre un bien qui présente un potentiel de rénovation pour y gagner un peu. Donc oui, on ne s'y projetait pas plus de 10 ans et les 7 ans n'y ont rien changé.
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