Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !

Concertation préalable

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+{"fr"=>"Le transport à comines"}

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+["Bonjour,\nNotre ville est sinistrée, nous avons besoin du rail, oh j'allais dire nous devons remettre le rail en service ! Le rail a permis le développement industriel de Comines, maintenant le jeu des jambes croisées c'est la région, non c'est la MEL, mais quel RIFIFI ! Les élus ont laissé filer le train, mais pour moi ce n'est pas le dernier train, il faut une volonté politique forte, que se soit J et maintenant L, il faut bien faire comprendre que faire des économies sur les moyens de transport qui desservent les plus éloignés de la MEL, c'est un non sens. Un cominois a le choix pour se rendre en 1 heure de temps, une heure de Tourcoing à Paris, 1 heure de Comines à Bruxelles, 1 heure pour Comines à la capitale de la MEL. Avant 30 minutes c'était la durée du trajet de Comines à LILLE. Maintenant, c'est 30 minutes en voiture minimum et attention il faut la vignette ATMO, sinon c'est le PV, un lillois sans vignette peut se déplacer facilement, à pieds, à vélo. ATMO, c’est le gendarme de la banlieue. Alors, soyons forts, les solutions existent, n’attendons pas le projet de l’aéroport qui prendra les crédits transports, il est encore temps. Les mesures actuelles pénalisent davantage les cominois, par l’augmentation du prix des carburants, les salariés sont méritants, mais pénalisés. Donnons la possibilité aux jeunes, aux ménages, aux salariés, aux demandeurs d’emplois de trouver une meilleure accessibilité. Nous avons la racine dorsale des nouveaux moyens de transport, nous avons le foncier, la trame foncière. Nous, on a besoin de la solidarité pour valoriser la fenêtre géographique européenne sur la Wallonie, que l’on ne se contente pas d’attendre comme à un arrêt bus (le prochain bus est annoncé dans 1 heure) on ne doit pas être solidaire de patience. Revoyez votre copie et faites nous un projet cohérent qui exploite nos atouts fonciers du rail et qui réduisent les frais énergétiques, les événements actuels montrent qu’il faut retravailler le dossier. \nConstruisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport en intégrant COMINES !"]

+["Bonjour,\nNotre ville est sinistrée, nous avons besoin du rail, oh j'allais dire nous devons remettre le rail en service ! Le rail a permis le développement industriel de Comines, maintenant le jeu des jambes croisées c'est la région, non c'est la MEL, mais quel RIFIFI ! Les élus ont laissé filer le train, mais pour moi ce n'est pas le dernier train, il faut une volonté politique forte, que se soit J et maintenant L, il faut bien faire comprendre que faire des économies sur les moyens de transport qui desservent les plus éloignés de la MEL, c'est un non sens. Un cominois a le choix pour se rendre en 1 heure de temps, une heure de Tourcoing à Paris, 1 heure de Comines à Bruxelles, 1 heure pour Comines à la capitale de la MEL. Avant 30 minutes c'était la durée du trajet de Comines à LILLE. Maintenant, c'est 30 minutes en voiture minimum et attention il faut la vignette ATMO, sinon c'est le PV, un lillois sans vignette peut se déplacer facilement, à pieds, à vélo. ATMO, c’est le gendarme de la banlieue. Alors, soyons forts, les solutions existent, n’attendons pas le projet de l’aéroport qui prendra les crédits transports, il est encore temps. Les mesures actuelles pénalisent davantage les cominois, par l’augmentation du prix des carburants, les salariés sont méritants, mais pénalisés. Donnons la possibilité aux jeunes, aux ménages, aux salariés, aux demandeurs d’emplois de trouver une meilleure accessibilité. Nous avons la racine dorsale des nouveaux moyens de transport, nous avons le foncier, la trame foncière. Nous, on a besoin de la solidarité pour valoriser la fenêtre géographique européenne sur la Wallonie, que l’on ne se contente pas d’attendre comme à un arrêt bus (le prochain bus est annoncé dans 1 heure) on ne doit pas être solidaire de patience. Revoyez votre copie et faites nous un projet cohérent qui exploite nos atouts fonciers du rail et qui réduisent les frais énergétiques, les événements actuels montrent qu’il faut retravailler le dossier. \nConstruisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport en intégrant COMINES !"]

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+["Bonjour,\nNotre ville est sinistrée, nous avons besoin du rail, oh j'allais dire nous devons remettre le rail en service ! Le rail a permis le développement industriel de Comines, maintenant le jeu des jambes croisées c'est la région, non c'est la MEL, mais quel RIFIFI ! Les élus ont laissé filer le train, mais pour moi ce n'est pas le dernier train, il faut une volonté politique forte, que se soit J et maintenant L, il faut bien faire comprendre que faire des économies sur les moyens de transport qui desservent les plus éloignés de la MEL, c'est un non sens. Un cominois a le choix pour se rendre en 1 heure de temps, une heure de Tourcoing à Paris, 1 heure de Comines à Bruxelles, 1 heure pour Comines à la capitale de la MEL. Avant 30 minutes c'était la durée du trajet de Comines à LILLE. Maintenant, c'est 30 minutes en voiture minimum et attention il faut la vignette ATMO, sinon c'est le PV, un lillois sans vignette peut se déplacer facilement, à pieds, à vélo. ATMO, c’est le gendarme de la banlieue. Alors, soyons forts, les solutions existent, n’attendons pas le projet de l’aéroport qui prendra les crédits transports, il est encore temps. Les mesures actuelles pénalisent davantage les cominois, par l’augmentation du prix des carburants, les salariés sont méritants, mais pénalisés. Donnons la possibilité aux jeunes, aux ménages, aux salariés, aux demandeurs d’emplois de trouver une meilleure accessibilité. Nous avons la racine dorsale des nouveaux moyens de transport, nous avons le foncier, la trame foncière. Nous, on a besoin de la solidarité pour valoriser la fenêtre géographique européenne sur la Wallonie, que l’on ne se contente pas d’attendre comme à un arrêt bus (le prochain bus est annoncé dans 1 heure) on ne doit pas être solidaire de patience. Revoyez votre copie et faites nous un projet cohérent qui exploite nos atouts fonciers du rail et qui réduisent les frais énergétiques, les événements actuels montrent qu’il faut retravailler le dossier. \nConstruisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport en intégrant COMINES !"]

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+["Bonjour,\nNotre ville est sinistrée, nous avons besoin du rail, oh j'allais dire nous devons remettre le rail en service ! Le rail a permis le développement industriel de Comines, maintenant le jeu des jambes croisées c'est la région, non c'est la MEL, mais quel RIFIFI ! Les élus ont laissé filer le train, mais pour moi ce n'est pas le dernier train, il faut une volonté politique forte, que se soit J et maintenant L, il faut bien faire comprendre que faire des économies sur les moyens de transport qui desservent les plus éloignés de la MEL, c'est un non sens. Un cominois a le choix pour se rendre en 1 heure de temps, une heure de Tourcoing à Paris, 1 heure de Comines à Bruxelles, 1 heure pour Comines à la capitale de la MEL. Avant 30 minutes c'était la durée du trajet de Comines à LILLE. Maintenant, c'est 30 minutes en voiture minimum et attention il faut la vignette ATMO, sinon c'est le PV, un lillois sans vignette peut se déplacer facilement, à pieds, à vélo. ATMO, c’est le gendarme de la banlieue. Alors, soyons forts, les solutions existent, n’attendons pas le projet de l’aéroport qui prendra les crédits transports, il est encore temps. Les mesures actuelles pénalisent davantage les cominois, par l’augmentation du prix des carburants, les salariés sont méritants, mais pénalisés. Donnons la possibilité aux jeunes, aux ménages, aux salariés, aux demandeurs d’emplois de trouver une meilleure accessibilité. Nous avons la racine dorsale des nouveaux moyens de transport, nous avons le foncier, la trame foncière. Nous, on a besoin de la solidarité pour valoriser la fenêtre géographique européenne sur la Wallonie, que l’on ne se contente pas d’attendre comme à un arrêt bus (le prochain bus est annoncé dans 1 heure) on ne doit pas être solidaire de patience. Revoyez votre copie et faites nous un projet cohérent qui exploite nos atouts fonciers du rail et qui réduisent les frais énergétiques, les événements actuels montrent qu’il faut retravailler le dossier. \nConstruisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport en intégrant COMINES !"]

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Auteur de la version

comines

Version créée le 29/03/2022 13:29