Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !

Bonjour,

La métropole sera attentive aux impacts du tramway et le bruit fait partie de ses préoccupations. 

Sur les nouvelles lignes de tramway, sera déployé un matériel roulant moderne disposant des derniers développements technologiques en termes de confort pour les usagers et de réduction des nuisances sonores. Un tramway moderne fait moins de bruit sur un tracé rectiligne qu’environ 3 voitures alors même qu’il peut théoriquement en remplacer près de 150. 

Par ailleurs, dans la conception des projets, toutes les dispositions techniques sont prises pour limiter le bruit et surtout les vibrations engendrées par le passage du tramway : tracé majoritairement rectiligne, traitement particulier du rail, pose de la voie sur dalle flottante à proximité des façades par interposition entre la dalle supportant les rails et le sol d’un matériau résilient réduisant considérablement la transmission des vibrations. Cette attention se poursuit en phase exploitation par un entretien rigoureux du rail et des roues pour limiter les effets du contact rail-roues.

Sur le boulevard des Hauts-de-France, les plus proches habitations sont à une trentaine de mètres du tracé envisagé,les vibrations d'un tramway ne sont pas perceptibles à de telles distances.

Enfin, le tramway est l'occasion de repenser les espaces publics attenants et la conception du projet doit tenir compte des inquiétudes que vous exprimez. Les citoyens, les communes et les forces de police seront associés aux choix des aménagements concourant à plus de sécurité.