Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !
Concertation préalable
Tramway hem rue Jules guesde
Quelle utilité sachant que la zone artisanale de la blanchisserie, dont les salariés aimeraient peut être un moyen alternatif à la voiture ne seront toujours pas plus près de leur lieux de travail. Rendre accessible le zefir en soirée....
Ce que les hemois aimeraient, c'est avoir plus de facilité à rejoindre Villeneuve-d'Ascq et Lille. Aussi, ce projet de faire descendre le tramway de deux km de la blanchisserie via la rue Jules guesde au "centre d'hem" me semble bien improductif.
En effet, pour sortir d'hem ( ou y entrer) en direction de vdascq, Lille, Carvin (A1), Valenciennes (E17) Ou Dunkerque (A25) trois voies sont empruntées : l'avenue de l'Europe (parallèle à la tribonnerie) la rue Jules guesde et la M700 (venant de Leers, lannoy et accessible par la rue de la blanchisserie). Et ses trois voies sont embouteillées tous les matins. Le tramway dans la rue Jules guesde, c'est encore plus d'embouteillage car ce tramway, n'emmènera aucune des personnes qui rejoignent le grand axe vers vdascq, Lille, A1...... Il ne fera que créer encore plus d'embouteillage.
Des bus vers villeneuve d'ascq, la gare d'ascq ou de pont de bois. Oui !
Cette question a fait l'objet d'une réponse :
Bonjour,
Nous vous remercions de votre contribution qui participe au débat sur les tracés et la desserte et qui alimentera le bilan que la MEL dressera de la concertation en juin.
Concernant la liaison Hem - Villeneuve d'Ascq : La continuité urbaine et la densité urbaine entre Roubaix et le nord de la commune de Hem justifient la réalisation d'un axe structurant, la fréquentation actuelle des trois Lianes qui opèrent sur tout ou partie de cette liaison le démontre bien. Cette liaison peut aussi être prolongée jusqu'au centre de Hem (variante) pour offrir un lien entre les deux parties nord et sud de la commune. Les prévisions de fréquentation réalisées au cours des études en confirment également l'intérêt. La liaison vers Roubaix pour les Hémois leur ouvre également l'accès au métro ligne 2 et au Mongy.
La liaison que vous décrivez vers Villeneuve d'Ascq est bien identifiée et fait l’objet d’une autre étude dans le SDIT (liaison G, envisagée en Liane optimisée), l'amélioration de ce lien ne s'opposant pas à la liaison tramway vers Roubaix mais constitue un élément de plus dans un réseau maillé et attractif.
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