Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !
Concertation préalable
Visionnez la réunion de restitution de la concertation préalable du 07/07/2022 !
08/07/2022 - ?
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Grand oui au tram à Hem
Retenue
Habitant la rue Jules Guesde, je suis favorable à l'arrivée du tram à Hem. Remplacer la liane par un tramway est un vrai signe de modernité, avec un moyen de transport plus fiable, plus régulier, moins bruyant pour rejoindre le métro ou le tramway. Je suis favorable à la variante qui prévoit son insertion dans la rue Jules Guesde jusqu'au centre ville. J'y vois une bonne raison (par tous les temps) de ne pas prendre la voiture pour me rendre dans le centre-ville, chez les commerçants, au Zéphyr, au marché ou à la mairie. c'est une vraie opportunité pour diminuer l'usage de la voiture pour des déplacements internes à la ville, pour diminuer le nombre de voitures qui passent par jour dans la rue, pour refaire les trottoirs étroits, pour verdir cette ancienne et longue rue de Hem. Il faudra toutefois trouver de bonnes idées pour le stationnement car nombreux habitants n'ont pas de garages ou ont plusieurs voitures ! Dommage que ce tram ne nous amène pas à Villeneuve d'Ascq du côté des 4 cantons pour rejoindre la ligne 1 du métro ou la ligne 2 vers Les Prés et qu'il ne soit pas plus direct vers Lille. Le temps de parcours entre Hem et Roubaix Eurotéléport doit être optimisé pour nous encourager à faire le détour par Roubaix pour rejoindre Lille. Aujourd'hui, prendre sa voiture et la stationner à la station les Près à Villeneuve d'Ascq c'est 15 minutes de trajet (hors heures de pointe)... puis 10 mn pour rejoindre la gare. Il est indispensable pour assurer le succès de cette ligne que le parcours du tramway entre Hem et Roubaix Eurotéléport soit le plus direct possible et pourquoi pas imaginer le tram Hem-Lille via Roubaix !
Cette proposition a été retenue parce que :
Merci de votre contribution en faveur d’un prolongement du tramway au centre bourg de Hem.
La nouvelle ligne de tramway permettra une correspondance directe avec la ligne 2 du métro et le tramway Mongy existant.
Par ailleurs la liaison que vous mentionnez est prévue au Schéma Directeur des Infrastructures de Transport (Liaison G – liane optimisée) en optimisation de la ligne existante pour renforcer le lien radial entre Villeneuve d'Ascq et sa 1ère couronne nord-est.
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