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Concertation préalable
Visionnez la réunion de restitution de la concertation préalable du 07/07/2022 !
08/07/2022 - ?
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Tracé et variante Neuville en Ferrain
Réponse apportée
Concernant l'arrivée du tram à Neuville en Ferrain, je privilégie le tracé qui arrive près de promenade de Flandre plutôt que celui qui arrive en centre ville.
En effet, le passage du tram en centre ville de Neuville en Ferrain entrainerait quelques contraintes : la rue de Tourcoing n'est pas assez large (10 mètres à certains endroits), elle est à double sens, avec du stationnement. Avec un tram en double sens, cela compliquerait la circulation des voitures venant et allant vers Promenade de Flandres, des résidents de cette rue et de ceux qui doivent y passer pour rentrer chez eux (en provenance de l'autoroute, de Tourcoing ou de Mouscron).
Quid des transporteurs qui livrent régulièrement les nombreux commerçants de l'artère ? Et des camions d'Esterra ?
De plus avec environ 200 passages de rames dans chaque sens entre 5H30 et 23H30 (à confirmer), ceci engendrerait pas mal contraintes pour les riverains.
Le tram emmènerait plus de voyageurs à Promenade de Flandre qu'au centre de Neuville.
En effet, le passage du tram en centre ville de Neuville en Ferrain entrainerait quelques contraintes : la rue de Tourcoing n'est pas assez large (10 mètres à certains endroits), elle est à double sens, avec du stationnement. Avec un tram en double sens, cela compliquerait la circulation des voitures venant et allant vers Promenade de Flandres, des résidents de cette rue et de ceux qui doivent y passer pour rentrer chez eux (en provenance de l'autoroute, de Tourcoing ou de Mouscron).
Quid des transporteurs qui livrent régulièrement les nombreux commerçants de l'artère ? Et des camions d'Esterra ?
De plus avec environ 200 passages de rames dans chaque sens entre 5H30 et 23H30 (à confirmer), ceci engendrerait pas mal contraintes pour les riverains.
Le tram emmènerait plus de voyageurs à Promenade de Flandre qu'au centre de Neuville.
Cette question a fait l'objet d'une réponse :
Bonjour,
Nous notons votre préférence pour le tracé de référence sur le boulevard des Hauts de France plutôt que la variante par la rue de Tourcoing vers le centre ville de Neuville-en-Ferrain. Ce tracé vise à permettre la desserte d'un côté du centre commercial aujourd’hui fréquenté annuellement par 8 millions de personnes, et de l'autre du centre-ville de Neuville-en-Ferrain qui ne serait distant que de quelques centaines de mètres de la station située à proximité du carrefour Schuman - Hauts de France.
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