Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !
Concertation préalable
Un projet trop éloigné des attentes habitants du secteur de Hem
Cette proposition a été retenue parce que :
Bonjour,
La continuité et la densité urbaine entre Roubaix et le nord de la commune de Hem justifient la réalisation d'un axe structurant, la fréquentation actuelle des trois Lianes qui opèrent sur tout ou partie de cette liaison le démontre bien. Cette liaison peut aussi être prolongée jusqu'au centre de Hem (variante) pour offrir un lien entre les deux parties nord et sud de la commune. Les prévisions de fréquentation réalisées au cours des études en confirment également l'intérêt. La liaison vers Roubaix pour les Hémois leur ouvre également l'accès au métro ligne 2 et au Mongy.
La liaison que vous décrivez vers Villeneuve d'Ascq fait l’objet d’une autre étude dans le SDIT (liaison G, envisagée en Liane optimisée), l'amélioration de ce lien ne s'opposant pas à la liaison vers Roubaix. Les communes de Hem, Toufflers, Lannoy, Ly s-lez-Lannoy bénéficient actuellement d’une desserte par de nombreuses lignes de bus, notamment par les Lianes 3, 4 et 8. Dans le cadre de la réalisation des projets du SDIT, le réseau de bus sera restructuré, de manière à bien mettre en cohérence les réseaux bus-tramway-BHNS et métro et élargir la zone d’influence des axes structurants notamment par rabattement sur des pôles d’échanges fonctionnels et accueillants.
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