Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !
Concertation préalable
Cette proposition a été retenue parce que :
Bonjour,
Le tracé que vous décrivez présente un intérêt du fait de la disponibilité des emprises et de leur configuration, qui se prête potentiellement bien avec la réalisation d'un axe de type tramway. La comparaison avec les autres options possibles montre cependant que ce tracé s'inscrit en général dans des zones à faible densité d'occupation actuellement et que cette situation n'était pas amenée à évoluer à moyen terme. C'est donc l'intérêt socio-économique (globalement la desserte, le potentiel et le coût) qui a prévalu dans le choix de l'itinéraire de référence, même si celui-ci peut présenter des contraintes parfois plus importantes. L'arrivée d'un BHNS ou d'un tramway sur des axes avec la présence de sites propres existants et de lignes de bus / Lianes doit être vue comme une "montée en gamme" de l'offre existante (confort, capacité, régularité, qualité de l'espace public et des stations notamment).
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