🚊Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport ! - 🔊 Consultez le bilan de la concertation de la Métropole Européenne de Lille !

Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !

Concertation préalable

Étape 5 sur 5
Visionnez la réunion de restitution de la concertation préalable du 07/07/2022 ! 08/07/2022 - ?
Voir les étapes
Plus

Changements sur "Utilité de la ligne de tram Tourcoing centre vers la gare de Tourcoing"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Utilité de la ligne de tram Tourcoing centre vers la gare de Tourcoing"}
  • +{"fr"=>"Utilité de la ligne de tram Tourcoing centre vers la gare de Tourcoing"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Utilité de la ligne de tram Tourcoing centre vers la gare de Tourcoing"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Utilité de la ligne de tram Tourcoing centre vers la gare de Tourcoing"}

Corps du texte

  • +["Bonjour.\nPeut-on m'expliquer l'intérêt de la création d'une ligne de tram entre le centre ville de Tourcoing et la gare de Tourcoing ?\n- le centre ville de Tourcoing est déjà desservi par le métro, le tram et les bus,\n- la gare de Tourcoing est desservie par le métro (400 m à pieds ...),les bus et la future ligne de tram qui vient du quartier de l'Union vers \"la promenade des Flandres\",\n- les \"nœuds\" , Eurotéléport (au sud) et Pont de Neuville permettent de faire la jonction entre tous les moyens de transports,\n- le coût pour la création de ces 800 mètres de tram semble complétement démesuré par rapport à son intérêt ... pourquoi pas une navette électrique aux heures de pointe ?\n- a-t-on pensé aux riverains ? Quid des nuisances sonores, des vibrations qui font trembler les murs, les sols et les plafonds des logements ? Cette avenue va donc supporter le tramway en plus des 779 bus qui passent quotidiennement ? (chiffre impressionnant mais réel, et que l'on ne vienne pas me dire qu'il y aura moins de bus grâce au tram, ou alors à la marge !). Quid du stationnement pour les riverains ?\nCordialement."]
  • +["Bonjour.\nPeut-on m'expliquer l'intérêt de la création d'une ligne de tram entre le centre ville de Tourcoing et la gare de Tourcoing ?\n- le centre ville de Tourcoing est déjà desservi par le métro, le tram et les bus,\n- la gare de Tourcoing est desservie par le métro (400 m à pieds ...),les bus et la future ligne de tram qui vient du quartier de l'Union vers \"la promenade des Flandres\",\n- les \"nœuds\" , Eurotéléport (au sud) et Pont de Neuville permettent de faire la jonction entre tous les moyens de transports,\n- le coût pour la création de ces 800 mètres de tram semble complétement démesuré par rapport à son intérêt ... pourquoi pas une navette électrique aux heures de pointe ?\n- a-t-on pensé aux riverains ? Quid des nuisances sonores, des vibrations qui font trembler les murs, les sols et les plafonds des logements ? Cette avenue va donc supporter le tramway en plus des 779 bus qui passent quotidiennement ? (chiffre impressionnant mais réel, et que l'on ne vienne pas me dire qu'il y aura moins de bus grâce au tram, ou alors à la marge !). Quid du stationnement pour les riverains ?\nCordialement."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Bonjour.\nPeut-on m'expliquer l'intérêt de la création d'une ligne de tram entre le centre ville de Tourcoing et la gare de Tourcoing ?\n- le centre ville de Tourcoing est déjà desservi par le métro, le tram et les bus,\n- la gare de Tourcoing est desservie par le métro (400 m à pieds ...),les bus et la future ligne de tram qui vient du quartier de l'Union vers \"la promenade des Flandres\",\n- les \"nœuds\" , Eurotéléport (au sud) et Pont de Neuville permettent de faire la jonction entre tous les moyens de transports,\n- le coût pour la création de ces 800 mètres de tram semble complétement démesuré par rapport à son intérêt ... pourquoi pas une navette électrique aux heures de pointe ?\n- a-t-on pensé aux riverains ? Quid des nuisances sonores, des vibrations qui font trembler les murs, les sols et les plafonds des logements ? Cette avenue va donc supporter le tramway en plus des 779 bus qui passent quotidiennement ? (chiffre impressionnant mais réel, et que l'on ne vienne pas me dire qu'il y aura moins de bus grâce au tram, ou alors à la marge !). Quid du stationnement pour les riverains ?\nCordialement."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Bonjour.\nPeut-on m'expliquer l'intérêt de la création d'une ligne de tram entre le centre ville de Tourcoing et la gare de Tourcoing ?\n- le centre ville de Tourcoing est déjà desservi par le métro, le tram et les bus,\n- la gare de Tourcoing est desservie par le métro (400 m à pieds ...),les bus et la future ligne de tram qui vient du quartier de l'Union vers \"la promenade des Flandres\",\n- les \"nœuds\" , Eurotéléport (au sud) et Pont de Neuville permettent de faire la jonction entre tous les moyens de transports,\n- le coût pour la création de ces 800 mètres de tram semble complétement démesuré par rapport à son intérêt ... pourquoi pas une navette électrique aux heures de pointe ?\n- a-t-on pensé aux riverains ? Quid des nuisances sonores, des vibrations qui font trembler les murs, les sols et les plafonds des logements ? Cette avenue va donc supporter le tramway en plus des 779 bus qui passent quotidiennement ? (chiffre impressionnant mais réel, et que l'on ne vienne pas me dire qu'il y aura moins de bus grâce au tram, ou alors à la marge !). Quid du stationnement pour les riverains ?\nCordialement."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: LAMOURET LAMOURET
Version créée le 02/03/2022 17:05

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies