Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !

Bonjour,

Lors de la phase de travaux, l'objectif de la Métropole Européenne de Lille est d'abord de limiter ou de réduire les nuisances. a réglementation existante impose des normes strictes sur les nuisances (normes maximales du bruit ou des vibrations crées par les engins de chantier, limitation et traitement à la source des émissions de poussières, interdiction de rejets directs d'eaux polluées dans les emprises publiques...). Les contrats de travaux avec les entreprises de réalisation seront conçus pour aller au-delà de ces normes. L’organisation des travaux prévoira une information régulière des riverains. Des constats du bâti seront réalisés avant les travaux pour les bâtiments situés à proximité du chantier. L'accessibilité piétonne, routière et bus sera prise en compte dans les plans d'installation de chantier avec la mise en oeuvre d'itinéraires de substitution le cas échéant pour le trafic de transit. Par ailleurs un dispositif d'indemnisation des commerçants et artisans sera mis en place.

Avant le démarrage des travaux, la Métropole Européenne de Lille mène une démarche de constat du bâti. Cette démarche a pour objectif de dresser un état des lieux avant travaux des façades des bâtiments situés sur l’axe des futurs projets de transport. Un constat contradictoire est ainsi dressé en présence d’un huissier. 

Dans la conception du projet, toutes les dispositions techniques sont prises pour limiter le bruit et surtout les vibrations engendrées par le passage du tramway : tracé majoritairement rectiligne, pose de la voie sur dalle flottante à proximité des façades (par interposition entre la dalle supportant les rails et le sol d’un matériau résilient réduisant considérablement la transmission des vibrations avec un effet de – 20 dB environ), traitement particulier du rail et dans l'exploitation, entretien rigoureux du rail et des roues pour limiter les effets du contact rail-roues.

Pour l'esthétique, le projet de tramway s'accompagne d'une requalification des espaces publics traversés contribuant ainsi à l'amélioration du cadre de vie.