Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Je ne comprends pas le problème remonté de faire passer le tramway par la rue Carnot et donc le choix du boulevard Mendès-France pourtant beaucoup moins accessible.\nLes lignes de bus MWR, L3 sont aujourd'hui très fréquentées, il semblerait logique de favoriser ces axes passant par la rue Carnot.\nLe problème remonté de la rue Carnot est l'étroitesse, or il y a des places de stationnement des deux côtés de la voie. Dans un monde qui doit se transformer, où le tout voiture n'est pas viable, c'est une belle opportunité de faire revivre cet axe qui aujourd'hui est devenu extrêmement dangereux pour les piétons et les vélos (j'ai moi même à plusieurs reprises eu des voitures en sens inverse en face).\nRendre la rue Carnot en sens unique serait également viable grâce aux axes parallèles et inciterait à des mobilités douces.\nFaisons preuve de vision à long terme et encore une fois quittons cette vision du tout voiture."},"title":{"fr":"Tracé Wattrelos - Rue Carnot"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×