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Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !

Concertation préalable

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  • +["Il est difficilement compréhensible que la ligne de tramways Lille – Wambrechies ne soit pas prolongée jusque Comines dans le SDIT. En effet, le Plan de Déplacement Urbain adopté en 2011 stipulait que \"deux lignes de tramways seront étudiées en priorité\" dont \"un corridor Nord-Sud de Seclin à Comines\". Ce projet semble aujourd’hui abandonné alors que les réserves foncières existent (ancienne voie ferrée) et que cette zone transfrontalière ne cesse d’accueillir de nouveaux habitants. Le territoire de la Lys semble être le grand oublié du SDIT. Des aménagements doivent être réalisés pour mieux desservir Comines et les villes voisines que ce soit en terme de rapidité ou de fréquence. Des parkings doivent être aménagés au terminus."]
  • +["Il est difficilement compréhensible que la ligne de tramways Lille – Wambrechies ne soit pas prolongée jusque Comines dans le SDIT. En effet, le Plan de Déplacement Urbain adopté en 2011 stipulait que \"deux lignes de tramways seront étudiées en priorité\" dont \"un corridor Nord-Sud de Seclin à Comines\". Ce projet semble aujourd’hui abandonné alors que les réserves foncières existent (ancienne voie ferrée) et que cette zone transfrontalière ne cesse d’accueillir de nouveaux habitants. Le territoire de la Lys semble être le grand oublié du SDIT. Des aménagements doivent être réalisés pour mieux desservir Comines et les villes voisines que ce soit en terme de rapidité ou de fréquence. Des parkings doivent être aménagés au terminus."]
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  • +["Il est difficilement compréhensible que la ligne de tramways Lille – Wambrechies ne soit pas prolongée jusque Comines dans le SDIT. En effet, le Plan de Déplacement Urbain adopté en 2011 stipulait que \"deux lignes de tramways seront étudiées en priorité\" dont \"un corridor Nord-Sud de Seclin à Comines\". Ce projet semble aujourd’hui abandonné alors que les réserves foncières existent (ancienne voie ferrée) et que cette zone transfrontalière ne cesse d’accueillir de nouveaux habitants. Le territoire de la Lys semble être le grand oublié du SDIT. Des aménagements doivent être réalisés pour mieux desservir Comines et les villes voisines que ce soit en terme de rapidité ou de fréquence. Des parkings doivent être aménagés au terminus."]
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  • +["Il est difficilement compréhensible que la ligne de tramways Lille – Wambrechies ne soit pas prolongée jusque Comines dans le SDIT. En effet, le Plan de Déplacement Urbain adopté en 2011 stipulait que \"deux lignes de tramways seront étudiées en priorité\" dont \"un corridor Nord-Sud de Seclin à Comines\". Ce projet semble aujourd’hui abandonné alors que les réserves foncières existent (ancienne voie ferrée) et que cette zone transfrontalière ne cesse d’accueillir de nouveaux habitants. Le territoire de la Lys semble être le grand oublié du SDIT. Des aménagements doivent être réalisés pour mieux desservir Comines et les villes voisines que ce soit en terme de rapidité ou de fréquence. Des parkings doivent être aménagés au terminus."]
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Avatar: MASSCHELEIN MASSCHELEIN
Version créée le 24/03/2022 22:21

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