Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !
Concertation préalable
Desservir Moulin et la gare Lille Flandres
sont nécessaires. Il n’est pas suffisant de présenter ce projet comme seulement « envisagé » : étant donné la présentation générale du projet, le plan de déplacement urbain et les règles que s’est fixées
la Ville de Lille (50 % d’espace réservé à la voiture maximum pour chaque projet de requalification de voirie), la requalification de cet axe doit être une vitrine exemplaire en matière de requalification de
l’espace public. Le boulevard doit devenir un axe apaisé, avec une seule voie de voiture par sens de circulation.
Cette question a fait l'objet d'une réponse :
Bonjour,
Nous vous remercions de votre contribution et de vos propositions, celles-ci alimenteront le bilan que la MEL dressera de la concertation en juin.
Le réaménagement des boulevards Robert Schuman, Pierre de Coubertin et Louis Pasteur sera étudié dans le cadre du projet Grand Eurallille. Le tramway prendra sa place dans ces boulevards revus dans une configuration nouvelle de boulevard urbain, qui permettra une bonne vitesse de circulation du tramway, une priorité absolue aux carrefours et une circulation routière plus apaisée. Cette reconfiguration permettra de valoriser les espaces tout au long de ces boulevards.
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