Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !
Concertation préalable
Contournement de lille: Un rejet des populations péri urbaines
Le choix de contourner Lille est un choix discriminatoire vis à vis des populations vivant en périphérie de la métropole.
Ce tracé exclu une nouvelle fois ces populations des activités culturelles, commerciales et économiques de la ville de Lille et cela est inadmissible.
Pourquoi ce passage ridicule par le port de Lille et la citadelle ? A ma connaissance, ni les péniches, ni les semi-remorques, ni les joggers du dimanche ne l'utiliseront.
Il est nécessaire de prendre enfin exemple sur des projets réussis comme celui de la métropole de Lyon ! Les lignes de tramways qui desservent le centre ville ont permis à cette ville d'accélérer à la fois son dynamisme et la communication avec sa périphérie.
Cette question a fait l'objet d'une réponse :
Bonjour,
Nous vous remercions de votre contribution qui participe au débat sur les tracés dans Lille et qui alimentera le bilan que la MEL dressera de la concertation en juin.
Le tracé de cette nouvelle ligne de tramway du pôle métropolitain Lille et sa couronne est à analyser en complémentarité avec les deux lignes de tramway et les deux lignes de métro existantes ainsi qu'avec les nouvelles de tramway et de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) soumises à la concertation, en particulier la ligne de BHNS Lille-Villeneuve d'Ascq. Ces lignes viennent desservir les principaux pôles d'activités, d'enseignements, d'habitat, de culture et de loisirs de la métropole., en créant un maillage du territoire en transports en commun structurants.
Signaler un contenu inapproprié
Ce contenu est-il inapproprié ?
Partager: