Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !
Concertation préalable
Visionnez la réunion de restitution de la concertation préalable du 07/07/2022 !
08/07/2022 - ?
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Branche complémentaire Saint André
Réponse apportée
Création d'une branche complémentaire sur l'axe Saint André permettant de desservir Saint André Ouest / Lambersart Est avec un raccordement au niveau de la station Gare St André.
Sur un tronçon de 2,5km en partant du domaine de la Quintinie et un potentiel parking relais pour suivre la rue du Maréchal de Lattre de Tassigny (bonne largeur) jusqu'à la future station St André Gare.
Cet axe déjà saturé par les transports individuel va l'être encore davantage avec les projets immobiliers en cours
Sur un tronçon de 2,5km en partant du domaine de la Quintinie et un potentiel parking relais pour suivre la rue du Maréchal de Lattre de Tassigny (bonne largeur) jusqu'à la future station St André Gare.
Cet axe déjà saturé par les transports individuel va l'être encore davantage avec les projets immobiliers en cours
Cette question a fait l'objet d'une réponse :
Bonjour,
Les quatre projets soumis à concertation sont issus des liaisons actées dans la délibération du Schéma Directeur des Infrastructures (SDIT) du 28 juin 2019. Ces principes de liaisons ont fait l’objet d’une large concertation en 2019 ayant abouti à la délibération du SDIT.
Le Schéma Directeur des Infrastructures (SDIT) prévoit, à travers le projet de liaison R, la création d'une nouvelle ligne de bus d'un niveau liane optimisée en rocade depuis Lomme en passant par Lambersart et Saint-André-lez-Lille.
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