Construisons ensemble les projets de nouvelles lignes de transport !

Bonjour,

Le cœur urbain de la métropole est déjà desservi par environ 45km de métro et 60 stations.

Les nouvelles lignes de transport envisagées s'inscrivent en complémentarité à ces lignes existantes afin de renforcer le maillage du réseau.

Plusieurs éléments justifient le mode tramway pour cette ligne :

- la fréquentation attendue justifie ce mode tramway mais ne justifierait pas un mode métro,

- le tramway a des interstations plus rapprochées et n'a pas un usage tout à fait équivalent à celui d'un métro notamment avec une utilisation sur des distances moyennent plus courtes,

- un tramway répond également à des enjeux urbains en participant à la requalification des axes empruntés,

- le coût d'un métro (de 60 à 100 M/km suivant les contraintes techniques, pour 20 à 25 M/km pour le tramway) est bien plus important avec une durée et des impacts travaux plus conséquents notamment au droit des stations.