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🔮 Bonte en Mutation(S)

Concertation - Projet Bonte Lambersart

Étape 2 sur 2
Concertation en ligne clôturée 04/10/2021 - ?
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  • +["Ces logements seront habités durant les 30 ou 50 prochaines années. Ils doivent donc porter une vision d'ensemble et anticiper la mobilité des ces années. \n\n Boucle verte depuis l’av de Verlinghem jusqu’au Pont Supérieur. une voie douce et parc linéaire (largeur mini 6m, avec des élargissements intégrant les espaces verts, équipements/ex. skate park et plantations existants).\n\nUne liaison supplémentaire entre le pont supérieur et le pont de l’av de l’Hippodrome. Créer un passage sous la voie ferrée à hauteur de la rue du Maréchal Juin, pour les modes doux et un accès automobile régulé au futur quartier Bonte (services collectifs, navette, déménagements, handicapés…).\n\nun accès automobile traversant en sens unique sud/nord ou nord/sud, pour éviter une sur-congestion le matin de la rue A Bonte, de l’av de Dunkerque et de l’av de l’Hippodrome.\n\n Privilégier une solution de stationnement mutualisée avec les quartiers voisins (zones de parking à étage avec panneaux PV sur le toit)"]
  • +["Ces logements seront habités durant les 30 ou 50 prochaines années. Ils doivent donc porter une vision d'ensemble et anticiper la mobilité des ces années. \n\n Boucle verte depuis l’av de Verlinghem jusqu’au Pont Supérieur. une voie douce et parc linéaire (largeur mini 6m, avec des élargissements intégrant les espaces verts, équipements/ex. skate park et plantations existants).\n\nUne liaison supplémentaire entre le pont supérieur et le pont de l’av de l’Hippodrome. Créer un passage sous la voie ferrée à hauteur de la rue du Maréchal Juin, pour les modes doux et un accès automobile régulé au futur quartier Bonte (services collectifs, navette, déménagements, handicapés…).\n\nun accès automobile traversant en sens unique sud/nord ou nord/sud, pour éviter une sur-congestion le matin de la rue A Bonte, de l’av de Dunkerque et de l’av de l’Hippodrome.\n\n Privilégier une solution de stationnement mutualisée avec les quartiers voisins (zones de parking à étage avec panneaux PV sur le toit)"]
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  • +["Ces logements seront habités durant les 30 ou 50 prochaines années. Ils doivent donc porter une vision d'ensemble et anticiper la mobilité des ces années. \n\n Boucle verte depuis l’av de Verlinghem jusqu’au Pont Supérieur. une voie douce et parc linéaire (largeur mini 6m, avec des élargissements intégrant les espaces verts, équipements/ex. skate park et plantations existants).\n\nUne liaison supplémentaire entre le pont supérieur et le pont de l’av de l’Hippodrome. Créer un passage sous la voie ferrée à hauteur de la rue du Maréchal Juin, pour les modes doux et un accès automobile régulé au futur quartier Bonte (services collectifs, navette, déménagements, handicapés…).\n\nun accès automobile traversant en sens unique sud/nord ou nord/sud, pour éviter une sur-congestion le matin de la rue A Bonte, de l’av de Dunkerque et de l’av de l’Hippodrome.\n\n Privilégier une solution de stationnement mutualisée avec les quartiers voisins (zones de parking à étage avec panneaux PV sur le toit)"]
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  • +["Ces logements seront habités durant les 30 ou 50 prochaines années. Ils doivent donc porter une vision d'ensemble et anticiper la mobilité des ces années. \n\n Boucle verte depuis l’av de Verlinghem jusqu’au Pont Supérieur. une voie douce et parc linéaire (largeur mini 6m, avec des élargissements intégrant les espaces verts, équipements/ex. skate park et plantations existants).\n\nUne liaison supplémentaire entre le pont supérieur et le pont de l’av de l’Hippodrome. Créer un passage sous la voie ferrée à hauteur de la rue du Maréchal Juin, pour les modes doux et un accès automobile régulé au futur quartier Bonte (services collectifs, navette, déménagements, handicapés…).\n\nun accès automobile traversant en sens unique sud/nord ou nord/sud, pour éviter une sur-congestion le matin de la rue A Bonte, de l’av de Dunkerque et de l’av de l’Hippodrome.\n\n Privilégier une solution de stationnement mutualisée avec les quartiers voisins (zones de parking à étage avec panneaux PV sur le toit)"]
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Avatar: Sesac Sesac
Version créée le 03/10/2021 16:27

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