Hem - projet Tribonnerie 2 - 3ème phase de concertation

Dans un contexte où la mobilité douce est mise en avant par la ville et par la MEL, notamment avec le plan vélo, il me semble important de travailler en ce sens. Actuellement , la ville est complètement congestionnée aux heures de pointes, principalement sur les axes Hem-Villeneuve d'Ascq (vers Lille). Dans la rue du Général Leclerc et le quartier de Hempempont, il est impossible de se déplacer en vélo aux heures de pointe en sécurité (et je ne parle pas d'enfant ...). Les déplacements à pieds à ces heures sont également problématiques pour notre santé à cause des gaz d'échappement très présents. Comment permettre de développer l'usage des mobilités douces ? -> à priori ce n'est pas en ajoutant un lotissement avec 500-600 voitures ! La construction de ce quartier, tel qu'il est présenté, n'apporte aucune réponse aux problèmes de circulation du centre ville de Hem, au contraire il aggrave la situation. Ce n'est pas parce qu'on se promène à pied dans son "éco" quartier qu'on ne prend pas sa voiture pour aller travailler. Surtout si le contexte n'y est pas favorable. Les possibilités d'amélioration ont été posées, mais n'ont pas été suivies pour l'instant: - les transports en commun vers Lille ne sont pas performants et un tram prévu ... vers Roubaix ! - il est très difficile (dangereux) de se rendre à vélo vers Villeneuve d'Ascq. Une solution serait de prévoir un tunnel ou un pont piéton pour traverser la D6D. Ce projet semble donc en totale opposition avec les objectifs environnementaux et de bien-être des habitants de la ville.