🔮 Et Maintenant, On Imagine la MEL Comment ?
#EtMaintenant Consultation citoyenne pour vivre ensemble après le confinement
🏙️ "Pour notre aménagement, cadre de vie, nos transports, il faudrait désormais..."
06
mai 2020
16:00
01
août 2020
00:00
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Référence : mel-DEBA-2020-04-112
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Être piéton est périlleux dans certaines communes ou même un quartier de la commune. Les trottoirs en schistes obligent poussettes et trottinettes à circuler sur piste de cyclable quand il y en a ou chaussée. Certains trottoirs font 40 cm de large ou moins et les riverains qui ne taillent jamais leur haie réduisent encore ce pauvre espace. Je risque chaque jour ma vie en voulant traverser la m51 qui dispose d'un radar pédagogique depuis 2 ans et qui relate quotidiennement les excès et GRANDS EXCÈS. Il paraît indispensable d'avoir un ralentisseur juste avant le passage piéton au moins (selon la municipalité, c'est la mel qui refuse : dans ce cas le citoyen devrait pouvoir faire des demandes directement à la mel, ça évite le barrage ou la sélection de la commune concernée) sinon pourquoi certaines communes bénéficient d'aménagement pour réduire la vitesse sur les anciennes départementales et pas d'autres? Publier publiquement les résultats des radars pédagogiques.
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