đ La Marque et ses affluents - Imaginons nos riviĂšres! - plateforme de test
#lamarqueriviere Penser ensemble les riviĂšres de demain
Téléchargez:
- le bilan complet (lien) de la concertation.
- la synthĂšse (lien) des propositions citoyennes.
- la carte (lien carte livre blanc) des propositions citoyennes.
En résumé, voici les réponses de la MEL à vos principales propositions :
- 1. Concevoir des chemins Ă©quitables qui permettent la pratique de tous les usages sur les bords de Marque
Les amĂ©nagements le long de la Marque sont dĂ©jĂ adaptĂ©s Ă lâensemble des usages. Sur les projets de « voie verte », une bande cavaliĂšre est existante et cette voie verte est autorisĂ©e pour les cavaliers. Certains chemins ou accĂšs sont en revanche interdit aux cavaliers.
Lâemprise actuelle des chemins ne permet pas de sĂ©paration des flux entre les diffĂ©rents usagers. Il nây a pas dâaugmentation des emprises prĂ©vues et les emprises stabilisĂ©es ne peuvent pas non plus ĂȘtre augmentĂ©es. Outre le dĂ©placement des usagers, la voie verte et les trames vertes ont un objectif en matiĂšre de respect des milieux naturels et de prĂ©servation de la biodiversitĂ©.
Ainsi, ces chemins ont pour vocation un usage rĂ©crĂ©atif et de loisirs oĂč chaque usager doit se respecter.
- 2. Installer des panneaux de sensibilisation aux mobilités, au patrimoine et à la biodiversité
Des panneaux informatifs sur les usages des sites sont en cours d'impression. Ils précisent notamment les bonnes pratiques entre les usagers et les rÚgles de partage de ces espaces. Ils seront installés en entrée des sites.
- 3. RĂ©aliser des embarcadĂšres pour accĂ©der plus facilement Ă lâeau
Plusieurs embarcadĂšres existent dĂ©jĂ le long de la Marque (Bouvines, Gruson, Tressin). La MEL nâest pas compĂ©tente pour la rĂ©alisation des embarcadĂšres ni pour lâentretien des accĂšs dĂ©jĂ existant.
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4. Construire des points dâobservation des paysages de la Marque
Le long de la voie verte, des points dâobservation sur la biodiversitĂ© ont Ă©tĂ© validĂ©s. Par ailleurs, la commune de Hem prĂ©voit des amĂ©nagements similaires dans le secteur de la Petite Marque avec notamment un observatoire.
Une rĂ©flexion est Ă©galement engagĂ©e pour crĂ©er des fenĂȘtres dâobservation du paysage.
- 5. Concevoir des espaces de repos et des lieux de rencontres conviviaux
Les secteurs visĂ©s pour ces lieux de convivialitĂ©s ne sont pas compatibles avec le classement de RĂ©serve Naturelle RĂ©gionale qui a pour vocation de prĂ©server la biodiversitĂ© avec le moins dâatteinte possible Ă lâenvironnement.
- 6. Renaturer les berges et sanctuariser des réserves de biodiversité
Le projet de reconquĂȘte des cours dâeau de la Marque et de ses affluents prĂ©voit des travaux de renaturation des berges et de plantations sur celles-ci. Le projet prĂ©voit Ă©galement un remĂ©andrage de la Marque pour offrir un espace de bon fonctionnement Ă ce cours dâeau et lui permettre dâaccueillir une large diversitĂ© dâespĂšces.
- 7. Mener une politique collective de gestion des déchets
Lâentretien des cours dâeau est avant tout de la responsabilitĂ© de chaque propriĂ©taire riverain. Les Ă©quipes de la MEL rappellent rĂ©guliĂšrement les obligations dâentretien auprĂšs des riverains.
Sur les chemins, la MEL nâinstalle pas de poubelles. Chaque usager est responsabilisĂ© dans la gestion de ses propres dĂ©chets.
image : Flaticon.com